金塘是舟山第四大岛,位于浙江舟山群岛新区的西南部,是舟山连接大陆的桥头堡和重要门户,是舟山群岛新区五个重要功能区之一,也是宁波舟山港核心港区之一、舟山江海联运服务中心建设的重要区域。陆域面积88.4平方公里,户籍人口4.2万。金塘地处中国黄金海岸线中心,长江、甬江和钱塘江入海口的交汇处,与宁波北仑港相距3.5公里,是南北海运和远东国际航线的重要枢纽,也是舟山群岛拥有深水岸线最多、集疏运条件最好的岛屿。全岛拥有60.32千米的海岸线,其中20米以上深水岸线14.5公里,15米以上深水岸线27公里,深水岸线离岸大多在100米以内,通航条件优越,可确保30万吨船舶全天候通行,是发展大型港口和临港产业的理想之地。早在2003年5月13日,习近平总书记(时任浙江省委书记)亲临金塘考察时就指出,“金塘是一块风水宝地,是很好的天然良港,开发前景广阔。”
根据2013年国务院批复的《浙江舟山群岛新区发展规划》,金塘规划定位是:建设现代化、国际化集装箱物流岛。建设大宗商品中转储运基地和现代化综合物流园区,重点发展以国际集装箱中转、储运和增值服务为主的现代港口物流业,兼顾发展临港工业。近年来,金塘积极实施港产城联动融合发展战略,初步规划形成了大浦口集装箱作业区,已建成2个集装箱泊位,实际吞吐能力150万标箱,是杭州海关关区内唯一的国际集装箱干线港,目前已开通西非、俄罗斯、远东等12条国际航线,2016年集装箱吞吐量达到85万标箱,同比增长8.8%;西堠塑机螺杆产业集聚区,螺杆制造销售已占全国75%以上的市场份额,被国家授予“中国螺杆之都”的称号;北部区域于2016年初引进了中澳现代产业园项目,着力打造国内首个中澳自贸协定框架下的产业合作示范区和浙江省国际产业合作示范区。此外,根据省小城市培育三年行动计划的要求,加大环境综合整治力度,着力打造沥港小城市培育发展区块,力争通过五年努力,将金塘打造成为以港口物流业和中澳现代产业园为主,港产城融合发展的现代化、国际化滨海小城。“十三五”期间金塘发展重心:围绕服务舟山江海联运服务中心建设和舟山自由贸易港区试验区建设,加快打造金塘国际物流枢纽岛,稳步推进建设中澳自贸产业合作示范区。
金塘是舟山第四大岛,位于浙江舟山群岛新区的西南部,是舟山连接大陆的桥头堡和重要门户,是舟山群岛新区五个重要功能区之一,也是宁波舟山港核心港区之一、舟山江海联运服务中心建设的重要区域。陆域面积88.4平方公里,户籍人口4.2万。金塘地处中国黄金海岸线中心,长江、甬江和钱塘江入海口的交汇处,与宁波北仑港相距3.5公里,是南北海运和远东国际航线的重要枢纽,也是舟山群岛拥有深水岸线最多、集疏运条件最好的岛屿。全岛拥有60.32千米的海岸线,其中20米以上深水岸线14.5公里,15米以上深水岸线27公里,深水岸线离岸大多在100米以内,通航条件优越,可确保30万吨船舶全天候通行,是发展大型港口和临港产业的理想之地。早在2003年5月13日,习近平总书记(时任浙江省委书记)亲临金塘考察时就指出,“金塘是一块风水宝地,是很好的天然良港,开发前景广阔。”
根据2013年国务院批复的《浙江舟山群岛新区发展规划》,金塘规划定位是:建设现代化、国际化集装箱物流岛。建设大宗商品中转储运基地和现代化综合物流园区,重点发展以国际集装箱中转、储运和增值服务为主的现代港口物流业,兼顾发展临港工业。近年来,金塘积极实施港产城联动融合发展战略,初步规划形成了大浦口集装箱作业区,已建成2个集装箱泊位,实际吞吐能力150万标箱,是杭州海关关区内唯一的国际集装箱干线港,目前已开通西非、俄罗斯、远东等12条国际航线,2016年集装箱吞吐量达到85万标箱,同比增长8.8%;西堠塑机螺杆产业集聚区,螺杆制造销售已占全国75%以上的市场份额,被国家授予“中国螺杆之都”的称号;北部区域于2016年初引进了中澳现代产业园项目,着力打造国内首个中澳自贸协定框架下的产业合作示范区和浙江省国际产业合作示范区。此外,根据省小城市培育三年行动计划的要求,加大环境综合整治力度,着力打造沥港小城市培育发展区块,力争通过五年努力,将金塘打造成为以港口物流业和中澳现代产业园为主,港产城融合发展的现代化、国际化滨海小城。“十三五”期间金塘发展重心:围绕服务舟山江海联运服务中心建设和舟山自由贸易港区试验区建设,加快打造金塘国际物流枢纽岛,稳步推进建设中澳自贸产业合作示范区。